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南京交院共有8个项目获得2013年全国优秀规划设计

2019-09-21 11:07 来源:浙江在线

  南京交院共有8个项目获得2013年全国优秀规划设计

  但苹果在那里拥有的测试车辆比Uber甚至是谷歌的自动驾驶汽车部门Waymo都要多。能够和华美兴泰工程及业务团队共同奋斗,在这次香港展前推出这么令人兴奋的产品,也让我们非常自豪。

此外,报告中还提到了iPhoneX的情况,由于产能的原因,明年一季度之前很难买到(不差钱的随便买)。三星GalaxyTabS3(三星GalaxyTabS3(图源:CNET)三星GalaxyTabS3[参考价格]5799元[经销商]●高配一手掌握:SurfacePro4微软SurfacePro4是一款二合一设备,搭载了第六代英特尔酷睿i5处理器以及4G内存/128G存储,配备触控笔,行云流水的触感体验极佳;其强大的性能和时尚的设计可能足以影响选择的方向,堪称最佳的笔记本电脑替代品,其强大的性能和时尚的设计可能足以影响选择的方向。

    与原来的Nano相比,可捕捉的视频分辨率由3K上升到了4K,还有静止画面的分辨率已经达到了2000万像素,比之前的460万像素还要好。这款产品的耳罩和头戴部分采用高品质皮革,内部填充柔软海绵,紧密贴合耳朵和头部轮廓,提供杰出的音频密封效果。

  而据爆料,中兴天机AxonM折叠屏幕最大的特点在于不但做到了双屏合一,更推出了4种屏幕模式。美图方面对记者表示,未来所有业务及商业化都将基于人工智能技术,希望借助人工智能开启新的商业模式。

但没关系,据外媒消息,早在去年就宣称推出的新型现实(VR)头盔OculusGo终于有了新消息!Facebook将在2018年5月1日正式将独立虚拟现实(VR)头盔OculusGo推出,这款VR设备允许玩家在操作时不需要连接电脑和智能手机即可提供虚拟现实功能,并有专属的操作器链接。

  过去的2017年,佳能(中国)营业额大幅增长,其影像信息产品业务营业额占集团业务营业额的21%,位列全球首位,并且EOS系列相机的全球市场占有率均排在前列,全画幅相机更是以压倒性的优势排名榜首。

  谈到跨境并购,必然会涉及到汇率。或搭载全新的双摄根据目前曝光的信息来看,本次荣耀的全新旗舰应该是隶属于V系列的产品,而每一代的荣耀V系列在拍照方面都会有重大的升级,从荣耀V8的第二代双摄技术,到荣耀V9采用的第三代双摄技术,这款全新的荣耀旗舰所搭载的相信就是更加优秀的第四代双摄技术,因此在拍照方面还是相当值得期待的。

  两个产品系列同为千元机档位,从价格层面来看还是很有竞争力的。

  此外,英寸版本也能像iPadPro一样外接Smart键盘以及ApplePencil等工具,摇身一变就能成为笔记本产品。去年4月,该公司首次获得在加州测试3辆自动驾驶汽车的许可,而这一数字在今年1月份跃升至27辆。

  凤凰网科技讯据AppleInsider北京时间3月23日报道,在美国专利和商标局发布的最新一份苹果公司专利申请中,有许多与自动驾驶汽车相关的文件,包括多项识别车内乘客和路上行人动作的技术。

  2017年,常程在Motorola做了快一年,他将这段经历称为学成归来,表示今年联想手机会借用很多Motorola的技术和理念。

  原标题:不老不死的「人造人」现身CES,黑科技扫脸识别身份|一周潮科技本周所有的科技媒体都在关注CES这场开年大戏,36氪也为大家带来了一系列和,氪友们可以戳链接回顾。这自然少不了联想~这次,除了ThinkPad商务系列,联想还为咱们带来了搭载高通骁龙835芯片的二合一笔记本和全球首款DayDreamVR一体机MirageSolo以及能够做VR的联想MirageCamera。

  

  南京交院共有8个项目获得2013年全国优秀规划设计

 
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央广网

国产飞机C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?

2019-09-21 07:45:00来源:央广网

  央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

  昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

  “大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

  这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

  他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

  “飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

  C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

  机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

  在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

  通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

  钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

  中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

  由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

  目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

  由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

  C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

  C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

  除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

  在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

编辑: 高杨
关键词: C919;择机首飞
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